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天津撞人案续:警方追车被指致疑犯大开杀戒

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发表于 2010-2-3 16:18:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨日中午,在天津市滨海新区区委宣传部内,多家媒体的记者提交问题,请求官方公布2月1日上午警方追捕张义民的处置程序和事件过程。事发后,有人对警方的做法和信息发布的方法提出了质疑。

2个多小时控制疑犯?警方尚未公布处置预案

当地政府2月1日提供的宣传通稿中,张义民捅伤李涛,惊动其他同事,并劫车冲出天保运业公司的时间,是在“1日8时许”,通稿没有交待张义民被警察控制的具体时间。

多家媒体的调查证实,张义民在北海路于第九大街路口被警方控制的时间,已过当天10时。即,张义民驾车在保税区及开发区的街道上行驶了2个多小时,致死9人,伤11人后,才被警方逼停。

接到报警后的2个多小时内,警方如何制定处置方案,又如何执行,由哪一级领导指挥?面对疑问,警方未作回应。

为什么要下令追车?反恐巡警称追车之外办法很多

在张义民被控制前,数十辆警车曾参与了对其驾驶大客车的追截,共致3辆警车被撞,4名警员受伤。

目前至少有两名市民。据伤者蒋学增家人讲述,蒋当时驾驶一辆小卡,载着外甥马东正常行驶时,追击张义民的一辆警车从后边冲上来闯红灯转弯,撞上了小卡的驾驶室,导致蒋学增生命垂危,马东也严重受伤。

蒋家人质疑称,警方拦阻犯罪嫌疑人是职责所在,但“能不能讲点方式,至少顾及到无辜者的安全?”

而从张义民的公司,到冲撞最惨烈的第十一大街,至少有一半路程中,并没有张义民冲撞行人的目击和报道。因此,有人质疑,是否警方后续而来的追截,导致了张义民慌不择路,乃至大开杀戒?

某省一名参加过多次反恐演习的巡警称,警方对付张义民这样的“马路杀手”,有很多办法,比如快速设置路障,撒铁蒺藜,铺设阻车钉带等。

该巡警介绍,一般来说,在道路摄像头的配合下,只要训练有素,出警迅速,像这样的追击场面,并不会出现。

对上述疑问,天津警方迄今没有回应。因此,有家属要求警方公布事发路段监控录像,并解释下达追车命令是否必要。

信息公开为何如此难?小道消息满天飞 宣传部门称再等等

案发后,当地政府除了公布一份通稿外,没有再透露任何案件及善后的进展事项。

对种种疑问,滨海新区宣传部一再告诉媒体记者“再等等”。

而同时,当地民众和网络上,流传着不少此案的小道消息。有人质疑政府公布的死伤人数,有自称是目击者,大谈血腥场景,还有人为张义民喊冤,称其发狂杀人,实为被逼。

对上述传言,滨海新区宣传部负责人称并不属实,但没有进一步解释,提供权威信息,予以辟谣。

无论收治伤者的医院,还是案发公司天保运业,工作人员称接到指令,谁接受记者采访,就将受到处分。

本版稿件/本报记者 孙旭阳(除署名外)

天津恶性撞人案死者增至10人 传疑犯妻女被绑

本报讯 昨日,天津恶性撞人案犯罪嫌疑人张义民的四哥告诉记者,张在事发前曾精神恍惚,坚称其妻女被绑架到洗浴中心,为此还到派出所报案。当地殡仪馆证实,事故中的一名伤者经抢救无效昨日死亡。此说尚未得到官方证实。
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