美国研发F-35意在摧毁盟国的军事航空工业

春风

美国第一架F-35C隐身舰载机下线引起各国高度关注。但是，曾大江认为F-35C与F-35A/B一样都是忽悠大家的“马货”，F-22才是有真本事的东西。美国研发F-35的目的不是拿它去打仗，而是用它“摧毁”其他国家的军事航空工业，而F-35本身就是用其他战机的旧零件组装成的玩具。早在2008年，F-16战机之父的皮埃尔·斯普瑞在2008年9月10日出版的《简氏防务周刊》上撰文指出：F-35战机笨拙得“就像一条狗”，在作战中甚至会输给那些老战机。
      美国兰德公司策划了“F-35阴谋”。兰德认为美国的战斗机只领先欧洲半代左右，这是不符合美国利益的。美国F-22研发成功后，英法德等国也试图研发与F-22旗鼓相当的第四代战斗机。兰德认为必须阻止欧洲拥有独立研发第四代战斗机的能力。因此，美国必须主动邀请盟国联合研发第四代战斗机F-35，这样就能让英法德等国丧失独立研发第四代战斗机的意志和能力。这样一来，在未来的第五、六代战斗机的研发上，欧洲就不得不依附于美国了。于是，“世界战斗机”F-35横空出世。
      按照西方国家传统的划代方法，F-35属于第四代战斗机。第四代战斗机的定位有4个标准：
1、突出的隐身性能。
2、超音速巡航能力。
3、先进的综合机载电子系统。
4、良好的机动飞行能力。
     F-22是第四代的高档机，而F-35则是低档机。第四代战斗机的4个标准中，F-22是全面达标的，而F-35至少有2项是不达标。F-35不具有超音速巡航能力，隐身性能与F-22有一定差距，而且机动性只是与F-16大致相当。

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F-35C隐身舰载机的机动性是硬伤
     战斗机执行的作战任务主要有3项：空中格斗、对地攻击和空中截击。美国海军明确规定F-35C隐身舰载机70%的任务是对地攻击，30%的任务是空战。美军把对地攻击作为了F-35C的首要任务，所以造成了这个飞机比较笨重。在这种情况下，F-35C如果执行空中截击任务，显然是不合格的。F-35C空中截击的性能不好，是其一大败笔。F-35的速度仅为1.5马赫，与普遍达到2马赫的第三代战机相比都有很大差距，大大限制了其在敌方空域的作战能力，在实际战斗中将会受到很大制约。
     F-35C的空中机动性能显然不如歼11B，也一定会输给未来的歼11舰载型。
     歼11舰载型只要机载雷达与F-35C相当，就能力压F-35C。