无票上高铁的行为害己又害人

郝治年

无票上高铁的行为害己又害人

近日有媒体爆料：上海虹桥火车站有“黄牛”散发名片，声称如果遇到买不到票，或者来不及买票，他们可以把人带上高铁。记者昨天获悉：目前铁路警方已经抓获了多名“黄牛”。铁路部门同时提醒乘客，不要轻信“黄牛”，即使混进车上，高铁等满座后是不允许上车补票的，以免被赶下车，耽误行程。（6月25日《天天新报》）

近年来，随着越来越多的高铁线路相继投入运营，乘坐高铁逐渐成为广大普通百姓出行的首选，尤其沪宁、沪杭等热门线路，一票难求的现象时常发生。原先以倒票为业的“黄牛”看中其间的“商机”，摇身一变成为“专职”的逃票“指导员”，其“工作”就是带那些没有买到车票，却又急着上车的旅客蒙混进站上车。这些“黄牛”的做法其实很简单：趁铁路客运工作人员不备之际，将旅客托过围栏，让旅客自己去上车。如此逃票的手段居然颇受部分无票旅客的青睐，竟然纷纷要求这些“黄牛”助力进站上车。殊不知这样的做法是严重的违法行为，通过此途径上车的旅客往往害己又害人。

为什么说无票旅客蒙混上车是害己又害人？
首先，无票上车的旅客，一旦被铁路工作人员现场查处，一律视为“逃票行为”，按照《铁路旅客运输规程》第四十四条规定，处以“补齐全程票款，并加罚票款百分之五十”的处罚。即便该旅客是中途上车，亦要依照该条例补交票款并罚款。其次，按照铁路有关规定：如果逃票旅客在车站和列车上发生摔伤、碰伤等意外事故，也得不到任何赔偿。换句话说，无票旅客一旦发生意外，只能自认倒霉，无法享受正常旅客的权利和待遇。第三，即使无票旅客混上车，如果该趟高铁一旦满座后，是不允许上车补票的，这些无票人员很可能在下一站被迫下车，势必耽误自己的旅程，可谓是得不偿失。第四，高铁虽然容纳空间大，但是并非可以无限制上客乘坐的。每趟高铁车都有自己规定的超员率，一旦上车的旅客数目超过这个超员率，很可能会给高铁行车安全带来隐患。如今年年初甬台温高铁一趟动车，因为超员严重不得不停车分流。同样，如果无票上车的旅客过多，该趟高铁很可能无法正常出发，结果耽搁了诸多正常买票上车旅客的时间和行程，这难道不是害人么？因此，希望各位无票旅客千万不要轻信“黄牛”所谓的“承诺”，一旦被查处，后果不好受。



对于这样的无票进站上车行为，铁路部门除了在高铁等列车上加大查票频次和力度，对于无票上车者一律按照规定进行重罚外，还应该在各车站通过视频监控、便衣巡查等方式，及时现场查获“黄牛”非法托人进站的行径，避免类似的行为一再发生。