郝孝义：建设品牌机场 服务山西转型跨越发展

郝圣先

　　郝孝义个人简历
　　郝孝义，男 ，汉族， 1963年9月生，山西武乡人，局长（总经理）、党委书记，北京大学EMBA硕士学位。
　　1984年9月 工业航空服务公司宣传处 干事；1987年9月 工业航空服务公司直属机关 团委书记；1990年4月 中国通用航空公司太原航站 团委书记；1991年4月 中国通用航空公司营运部 团委书记、政治处干事；1991年10月 中国通用航公司党委秘书；1993年2月 通航公司办公室 副主任；1996年7月 通航公司办公室 主任；1998年4月 山西省局办公室 主任；1999年3月 兼任实业公司综合办公室 主任；2000年1月 免去实业公司综合办公室 主任；2002年4月 民航山西省管理局 局长助理;2002年8月 民航山西省管理局 副局长；2003年12月 山西省民航机场管理局（集团公司）副局长（副总经理），党委副书记。2009年9月 山西省民航机场管理局（集团公司）局长（总经理），党委书记。



　　建设品牌机场 服务山西转型跨越发展——访山西民航机场管理局（集团公司）局长（总经理）、党委书记郝孝义
　　【聚焦山西】综合编辑：第六届中博会进入最后倒计时，作为山西与世界交流的窗口之一，山西民航在此次重大活动中将承担哪些责任？在服务山西转型跨越发展中发挥哪些作用？带着这些问题，新华网山西频道专访了山西省民航机场管理局（集团公司）局长（总经理）、党委书记郝孝义。
　　记者：第六届中博会即将举办，太原武宿国际机场在保障中博会中承担着什么责任？
　　郝孝义：太原武宿国际机场作为山西的窗口，不仅承担着为往来的中外宾客提供安全、高效、便捷、优质的服务，还担负着展示山西形象、弘扬山西文化的重任。在中博会到来之际，我们向广大员工提出了这样的口号：一流的环境 + 一流的管理 + 一流的服务 = 太原武宿国际机场的形象。助推山西对外开放和促进山西经济转型跨跃发展，就是我们的企业使命。
　　为了圆满完成中博会服务保障任务，我们制定了《中博会太原机场服务保障总体方案》以及贵宾接待、安全保卫、空管运行保障、服务保障、后勤保障、宣传报道、监督检查、景观布置等多个分方案，于9月6日召开了所有驻场单位负责人参加的动员大会，实现责任明确、落实到人，以确保各项工作万无一失。我们的目标就是"确保安全、优质服务、进出顺畅"。
　　记者：集团公司在安全保障方面取得了很多荣誉，安全基础很扎实。最近围绕备战中博会你们又作了哪些安全保障工作？
　　郝孝义：安全是一切民航工作的生命线，保证空防安全和飞行安全是完成中博会服务保障任务的第一要求。
　　山西省民航机场集团公司一直重视安全工作， "没有安全一切归零100-1=0"是我们的安全理念。这几年，全省民用机场保持了持续平稳的安全态势，圆满完成了北京奥运会、上海世博会、国庆60周年、广州亚运会的机场安保任务，圆满完成各类专机、应急物资运输、历届太原能博会等任务的服务保障工作，全省机场顺利通过了民航局组织的安全审计和保安审计，太原机场使用许可证通过了民航局的批复，等级由4D升级为4E。集团公司连续6年荣获省级"安全生产先进单位"称号，连续5年被中华全国总工会、国家安全生产监督管理局授予"全国'安康杯'竞赛优胜企业"荣誉称号，今年还获得"山西省五一劳动奖状"和"山西省安全明星企业"荣誉称号。太原机场则创造了第39个航空安全年和第19个空防安全年的安全记录。
　　这次为了保证中博会期间中外宾客的安全，我们提早部署，多次召开专题会议，明确安全目标，细化安全保障方案；全面开展安全大检查，加强各类保障设施设备的检查、维护和保养，确保其处于良好状态；加强安全保卫，严密安全检查，加大安全监管和巡视力度，消除安全隐患；开展员工安全教育，强化人员安全意识；完善各项保障预案，涉及航班保障、突发事件应急处理、安保工作等，尽可能做到预案详尽；在各部门各岗位开展应急演练，保证预案落到实处。
　　记者："打造品牌机场"是你们集团公司的一个长远目标。为了实现这一目标，结合备战中博会，你们在服务方面有何举措？
　　郝孝义："打造品牌机场"，是我们集团公司全体干部职工发扬"和衷共济、自强不息"企业精神，不懈追求的目标。截止目前，以"乘机方便行"为龙头的服务产品即将进入试运行阶段，将会给出行的人们提供极大便利和超值服务。今年9月初利用集团公司门户网站开辟了"太原武宿国际机场网上值机"服务功能，使旅客能够足不出户完成值机选座手续，旅客可根据个人习惯选取座位，还减少了在值机柜台的等候时间。所有乘坐太原机场出港航班的旅客均可办理，办理时间为航班预计起飞前一天下午两点至航班预计起飞前2小时。旅客登陆山西省民航机场集团公司网站后，在网上值机系统中输入姓名、身份证号或客票号，经过"航班选择"、 "信息确认"、"座位选择"等环节完成值机手续。如旅客在办理手续时根据提示输入的是移动手机号，可在值机办理结束后收到值机成功短信。旅客完成值机选座后，可使用网上值机系统打印的登机凭证或在太原机场值机柜台补打的登机牌完成安全检查、身份验证等登机手续。
　　为了使中博会各方参会人员体验到山西民航机场优质、高效、人性的服务，充分展示我省良好形象，山西省民航机场集团公司修订完善服务标准，强化服务意识。从规范员工服务行为、提高服务质量着手，组织编制了《服务规范手册》，其中对员工文明礼貌用语、语言技巧服务和仪容仪表、精神状态提出了具体要求，同时积极组织干部职工进行学习、探讨，将书本上的规定切实的转化为服务意识、业务技能的提升；编制完成了《不正常航班指导手册》，力争通过真诚、专业、周到的服务化解航班延误为旅客带来的不便；出台了《航站楼管理规定》，并由此为契机，加强了航站楼内工作人员行为规范的管理。采用首问负责制，凡是旅客提出的问题，问到谁，谁负责，职责范围内的事情，主动解决，职责范围外的事情，帮助旅客找到负责的人员；设立"母婴候机室"，为带婴儿的旅客提供休息、哺乳的场所；对老人、无陪儿童、病残及需要特殊服务的旅客提供全程服务，及时了解旅客的需求，为旅客解决实际困难；设立值机引导服务，帮助旅客解决实际问题，协助特殊旅客办理值机手续；在服务区域设置意见留言本，为旅客和航空公司提供服务评价空间；积极开展服务大比拼活动，从服务态度、仪容仪表、服务质量、服务意识等方面综合衡量各部门服务工作；组织员工进行军训，通过严格军事化管理，提升员工团队意识，增强员工的组织纪律性和执行能力；开展服务礼仪培训，特别是外宾服务礼仪培训，提高整体服务能力；组织"中博会专用英语"学习；成立"迎中博"礼仪队，选拔形象、气质俱佳员工，每周进行礼仪动作、服务等培训，力争将山西活力、健康、大气的良好形象更好的展示在世人面前。

郝圣先

　　记者：近几年，山西民航业发展迅速， 一个个机场投入使用，一条条航线相续开通，一座座空中桥梁架起，请介绍一下山西省民航业发展现状？
　　郝孝义："十一五"以来，我省民航业在全国民航快速发展和山西省经济社会稳步提升的有力带动下，民航机场基础设施建设步伐明显加快，运输生产各项指标实现了翻番。
　　基础设施保障能力大幅提高。"十一五"期间，全省民用机场建设完成投资达23.8亿元，机场保障能力得到大幅提升，为机场安全生产和迅速发展奠定了坚实的基础。太原机场改扩建和长治机场航站楼改扩建工程全面完成；运城和大同机场改扩建工程有序推进；规划新建吕梁、五台山和临汾机场前期工作进展顺利；长治机场迁建前期工作启动。具体讲，太原机场改扩建工程按满足2015年旅客吞吐量600万人次、货邮吞吐量9.7万吨、飞机起降7.1万架次、高峰小时旅客吞吐量2301人次需要设计。长治机场扩建工程按照满足2015年旅客吞吐量85万人次需求建设。运城机场航站区扩建工程，新航站楼按满足2020年旅客吞吐量150万人次、高峰小时875人次、货邮吞吐量8000吨需求进行建设。大同机场扩建工程，按满足2020年旅客吞吐量90万人次，高峰小时518人次，货邮吞吐量4700吨需求进行建设。吕梁机场新建工程按满足2020年旅客吞吐量20万人次，货邮吞吐量900吨进行建设，于2009年2月21日开工奠基，预计2012年开航运营。
　　运输生产稳步增长。 "十一五"期间，山西民航运输能力稳步提升，航线网络逐步完善，初步形成了以太原为枢纽，长治、运城、大同为摆渡和延伸的轮辐式航线运营网络。"十一五"期间，全省机场运输起降由3.9万架次增长至7.2万架次、旅客吞吐量由313.6万人次增长至643万人次，货邮吞吐量由2.5万吨增长至4.5万吨，各项指标均实现了翻番。其中，太原机场由3.3万架次增长至5.7万架次、旅客吞吐量由284万人次增长至525万人次，货邮吞吐量由2.5万吨增长至4.1万吨；长治机场由2649架次增长至4982架次、旅客吞吐量由10.5万人次增长至39万人次，货邮吞吐量由87.3吨增长至769.7万吨；运城机场由2233架次增长至6820架次、旅客吞吐量由14.6万人次增长至61.8万人次，货邮吞吐量由240.7吨增长至1677.8吨；大同机场2006年开航，由开航后的740架次增长至2305架次、旅客吞吐量由4.2万人次增长至16.6万人次，货邮吞吐量由386.1吨增长至1193.5吨。全省机场航线数量由49条航线增长至67条，通航城市由37个增加为43个。其中，太原机场航线数量由37条航线增长至52条，通航城市由37个增长为42个，实现了太原机场除石家庄、拉萨外所有省会城市间的通航和太原-香港、太原-台北地区航线的开通；长治机场航线数量由4条航线增长至5条，通航城市由4个增长为6个；运城机场航线数量由5条航线增长至10条，通航城市由5个增长为13个；大同机场（2006年开航）航线数量由3条航线增长至4条，通航城市由3个增长为7个。
　　记者：目前山西省正在转型跨越发展，请问民航将如何把握机遇，服务山西转型跨越发展，实现自身新跨越？
　　郝孝义：2010年7月29日山西省委召开全省领导干部大会，省委书记袁纯清作了题为《以转型发展为主线为实现山西经济社会跨越发展努力奋斗》的报告，自此全省掀起了"转型跨越发展、再造一个新山西"的热潮。我们结合实际提出了"以民航机场业率先发展跨越发展助推山西转型跨越发展"的奋斗目标。
　　近一年来，山西省民航机场管理局党委带领全体干部职工解放思想、深化改革、积极谋划、大胆创新，取得了安全持续平稳、国际航空市场开发有力、省内支线航空市场一体化良性发展、太原机场景观升级等成绩，山西民航机场业呈现出勃勃生机。
　　在生产运输方面变自然增长为主动增长，加大航空市场开发力度，不断完善拓展航线网络，实现了省内支线市场良性发展、省际航线不断完善、国际航线零突破并呈现迅速发展势头。省内航空市场开发方面，自2010年5月6日与各地市*政*府*联手，以自营包机形式开通太原-大同和太原-长治两条省内航线，实现太原至省内3个支线机场的全通航；2010年12月17日再次以自营包机形式开通太原-运城航线；2011年3月27日航班换季后，以自营包机形式引进华夏航空公司，进一步加密了太原至大同、太原至运城的航班密度；2011年5月19日，携手省旅游局和各地市*政*府*，举办"飞越三晋·畅游山西--2011民航伴我游山西大型旅游惠民活动"，推出特价机票，让山西人实现畅游山西的梦想。在与省会城市通航方面，通过积极努力，2010年9月5日太原-郑州航线复航，实现了太原与除了石家庄、拉萨之外省会城市的通航，促进了山西与各省之间的交流。开辟国际航线方面，2011年5月16日开通山西省首条定期国际客运航线--太原-仁川航线，是山西民航事业的又一次历史性突破；6月24日开通太原-曼谷航线；7月23日开通太原-澳门航线，实现山西与港澳台的全通航。
　　"十二五"的号角已经吹响。山西民航机场业将在山西与世界之间架起更多沟通与合作的空中桥梁，为山西省实现转型发展、跨越发展插上腾飞的翅膀。我们将在省委省*政*府*的正确领导和大力支持下，尽职尽责，努力开创山西民航机场事业的新局面。
　　记者：谢谢郝局长接受我们的采访。相信山西省民航机场集团公司将会为山西经济社会的发展作出更大的贡献！