选择了军人，你就选择了太多的平平淡淡，太多的牺牲奉献。

春风

新华网智利科皮亚波１月１１日体育专电（报道员赵敬珩）这是笔者三个月之内第二次进入阿塔卡玛沙漠来到科比亚波。这里号称死亡沙漠，甚至连细菌都生存不了，但是来到这里以后，却能感受到生命的奇迹。也许正是因为这里太过于荒凉，所以很多人都认为这里有许多事情都做不了，但是人们做到了，所以才有奇迹发生在这里。
　　三个月前，也是在这里，３３名被困的智利矿工，在井下生存三十多天被救上来。这就是一个奇迹，他们凭借着常人所不具备的坚韧和忍耐力坚持等到了救援。１１名获救矿工来到了达喀尔大营。车手和车队的工作人员向这些在沙漠中创造奇迹的英雄表示敬意，而这些矿工也向正在沙漠中创造奇迹的达喀尔英雄致敬。

　　达喀尔号称世界上最残酷的拉力赛，而最残酷的拉力赛中最困难的一段，就是智利境内的赛道。从进入阿塔卡玛沙漠到离开科皮亚波，是令所有参赛车手感到恐怖的一段路程。而中国摩托车手韩宝华恰恰是在这一段，连续三天睡在沙漠里。

　　智利矿难发生时，笔者曾在科皮亚波的沙漠住了半个月。到了晚上，沙漠中的极度寒冷和荒凉孤寂让人感到非常难受。当时身边还有许多同事和来自各国的同行，大家一起工作，在忙碌中挨过沙漠中的寒夜。

　　而今年的达喀尔拉力赛也是一样，韩宝华凭着超乎常人的毅力，不仅连续三天比赛都在沙漠里过夜，之后第二天还要参加高强度的比赛。虽然他最终选择退赛，但是他也创造了沙漠中的奇迹。

　　在人类无法生存的环境下，能够支撑自己前进的唯一动力就是意志力，而意志力的体现形式往往就是感情的表达。记者问韩宝华是什么力量在支撑他比赛，他回答，是后勤团队的支持，是家人和朋友的鼓励，是无数车迷和车友的关注，这些是他心底最深处的力量。

　　在当天的比赛中，中国长城车队的工作人员帮助一名以色列车手将陷在沙漠中的赛车推了出来。当这名车手受困时，长城车队的工作人员一路奔跑上了沙山，虽然沙山的坡度并不大，但是距离很远，而且在沙漠中行走尤为困难。在比赛中，这名以色列车手是中国车手的竞争对手，但是长城车队在无条件地帮助他时，却没有一丝的犹豫，这是达喀尔精神中互助情谊的流露。

　　因为曾经在这里工作生活了半个月，所以笔者对科皮亚波的沙漠有着特殊的感情。今年因为达喀尔拉力赛故地重游，这种感情更加强烈。因为，在一个无情的沙漠里，到处都藏着情感和奇迹。