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文章介绍二次跑氨事故中死里逃生的历险记;冷库系统积油不能降温;法兰盘使用高碳...

发布者: haojingxi | 发布时间: 2024-12-14 17:28| 查看数: 36| 评论数: 0|帖子模式


    1958年原国家商业部在全国布点建设一批小冷库,1959年初,我从其他岗位被调去参加学习冷库制冷技术,转眼已经64个年头了,迄今已到耄耋之年,虽然早已办理了离休手续,却一直离而未休,还常有人找我“帮忙”。在冷库制冷战线干了大半辈子,亲自经历或亲自听说不少有个冷库安全问题,试介绍几件安全事例。
      一.我与死神擦肩而过
1972年江苏省商业厅投资在连云港市食品公司建设1000吨的小冷库,我在筹建处里负责技术工作。因值“文革”时期,弄了2年才好不容易竣工。1974年12月开始为系统加氨,却发生了一起用于加氨的橡皮管爆裂,大量泄氨的事故,我几乎为之丧命。事情的经过如下:
是年12月24日,机房的操作人员徐峰等人在给系统加氨。约10点钟左右,我拿了几双劳保手套,自冷库东端的临时办公室赴加氨现场,发给操作人员。(附现场平面示意图)
      在现场,我站在加氨管的东面,徐峰二人站在加氨管的西面,当我把手套交给他们并简单交谈转身后,猛地听到“噗通”一声,加氨的橡皮管爆破,这时我意识到漏氨了,凭着十几年的工作经验,于是便闭上眼睛与嘴,没喘一口气,慢慢地走了四十多米,到了巷口东头。回头一看,在东西长50多米,南北宽8米,高约15米的空间,全部是白色的氨气,如同蒸汽火车头放的蒸汽一样。当时现场还有一些建筑垃圾,如果我被绊倒,或者说我当时没有转身,被氨气喷到口鼻眼睛,结果将难以想象。
徐峰等人,向西跑到围墙处,越墙而逃。
     当我回到冷库办公室时,发现工作服棉裤的裤裆,结了冰块,原来是被橡皮管爆破口的氨气喷射上面,在脱棉裤时没有注意,阴囊的表皮因冰粘连拔掉了一块。领导安排徐峰带我到医院处理,并回家休息。
次日,剖开加氨管检查,原来橡皮管可能因为使用时间较长,其中一块已经锈蚀裂口。
现在,加氨管要求耐压3Mpa,或选用万向液氨装卸臂(鹤管),不会发生爆破问题。
在现场,我站在加氨管的东面,徐峰二人站在加氨管的西面,当我把手套交给他们并简单交谈转身后,猛地听到“噗通”一声,加氨的橡皮管爆破,这时我意识到漏氨了,凭着十几年的工作经验,于是便闭上眼睛与嘴,没喘一口气,慢慢地走了四十多米,到了巷口东头。回头一看,在东西长50多米,南北宽8米,高约15米的空间,全部是白色的氨气,如同蒸汽火车头放的蒸汽一样。当时现场还有一些建筑垃圾,如果我被绊倒,或者说我当时没有转身,被氨气喷到口鼻眼睛,结果将难以想象。
徐峰等人,向西跑到围墙处,越墙而逃。
当我回到冷库办公室时,发现工作服棉裤的裤裆,结了冰块,原来是被橡皮管爆破口的氨气喷射上面,在脱棉裤时没有注意,阴囊的表皮因冰粘连拔掉了一块。领导安排徐峰带我到医院处理,并回家休息。
次日,剖开加氨管检查,原来橡皮管可能因为使用时间较长,其中一块已经锈蚀裂口。
      现在,加氨管要求耐压3Mpa,或选用万向液氨装卸臂(鹤管),不会发生爆破问题。
     附现场平面示意图:
           

                  

二.系统积油,酿成的重大危害
     这个冷库1974年底正式投入生产,1977年的11月还没有运行三年却不能继续降温。原来每天屠宰生猪4000头被迫停止宰杀。当时正值生猪上市的旺季,周边四、五个县的食品公司暨食品站不断地调猪进来,场内可以存猪一万多头仓库满满的,又在马路人行道上用毛竹捆扎的几十个存猪栅栏,马路上还有挨号等待接受的运猪汽车几十辆。仅掉膘的损失就是十分可观的。公司的经理急得团团转,甚至于哭了。于是,找几家大冷库的有经验的技术人员来帮助调试,他们先后都是采用加大供液的方法,结果问题不但未能解决,反而使压缩机来霜,以致于开坏了三台压缩机,其中二台8S125低压机的连杆大瓦捣碎,曲轴变形,幸未发生跑氨伤人。
接着,公司领导及冷库主任找我商量办法,因为我几年前已被调到基建科工作。我查看了历史的记录,怀疑是系统里积存的机油太多,造成油堵。分析了前二天他们处理的方法后,试对低压循环桶放油,只听到放油管里“噗噗”的响声,只见泡沫不见油。因为原来的立式低压循环桶不带低压集油器,不能直接放油,是经过系统的总集油器放油的,而低压循环桶到集油器的连接管径较小,放油比较困难。便继续开大阀门,待泡沫出完后,油才慢慢地流淌出来,经过半天及一夜的放油,放了四大桶,后因没有空桶,又放到地上,到天亮时再开机器,就能够正常地降温了。
因此,活塞机制冷系统,一定要按规定的时间要求,经常放油。
三.管道配件,需要注意材质
1987年2月,连云港肉联厂新建的5000吨冷库安装完成,当对氨系统充氨检漏时,发现有部分法兰盘的焊口开裂漏氨。当时使用的是铸铁氨阀,厂家不配法兰,有一部分是由我们委托一家乡镇企业加工的,这个单位由拆船公司买的船板做原料,孰料船板的含碳量高,不能使用J422的焊条,所以造成了泄露。
哪个法兰是船板做的,需逐个的检查。请机械厂的老师傅开始使用砂轮打磨,根据火花进行初选,筛选后的再用钻孔的方法,把钻屑末,拿去化验钢板的化学成分,最后查出有673片是船板做的,请焊接学会找焊工,使用J506或J507的焊条,一一做了补焊。为此耽误了半个多月的时间。
四.建设新库要注意预埋件的质量
我的同事Z工程师退休后,帮助儿子单干搞冷库安装维修业务。二十世纪九十年代初,在赣榆区某镇一个新建的小冷库安装顶排管时,开始是把排管抬到大油桶上,接着在屋顶的预埋件上,焊接用于吊挂排管的支架,并作为手拉起重葫芦的临时挂点。当拉起葫芦后不久,预埋件竟然被从屋顶板上拔下来,排管跌落到油桶上,几个在旁边扶着排管起吊的人,迅速闪躲,没有发生受伤事故。原来是预埋件上焊接的钢筋,是φ6直径的,还没有弯钩。
无独有偶,2009年我帮助灌云县金田公司设计的2000高温库,机房的管道预埋件图纸上是Q235φ16的。吊装时我在现场,当排气管轻轻地拉起时,预埋件也被拉掉,情况与上面相同。事后在现浇屋面板上下各用一块钢板,钻四个孔,用螺栓紧固。
后来,在我经手的工程中,都提出要在预埋件安装之前,进行中间验收的要求。
五.满液管的两端阀门关闭造成的爆炸
九十年代初,Z工程师承包了徐州的新沂市某老库的管道维修,在对中间冷却器上面不远处的管道查漏时,中冷再冷却管的一个阀门突然破裂,液氨外泄氨气弥漫,Z工立即由梯子上下来,赶快跑到室外。Z工程师死里逃生,自此停业不干了。
经查,原来是操作人员是把中冷再冷却管的进出阀门都关闭了。
根据原商业部颁发的《冷藏库氨制冷装置安全技术规程(暂行)》 (1985年) 第四十二条:“制冷系统中有可能满液的液体管道和容器,严禁同时将两端阀门关闭,以免阀门或管道炸裂。”他们是明显地违章操作。
这种爆炸属于超压爆炸。是低沸点的液态制冷剂,在充满了被封闭的容器/管道中,内部的压力随温度的上升而急骤升高,而发生爆炸。
管道超压爆炸一般不会发生在无缝钢管本身,而在其他薄弱部位。因为优质炭钢的无缝钢管的许用应力较大,可达几百兆帕之多, —般的条件下超压也达不到这么大压力的。但管道上的阀门则耐压较低,它的试验强度一般为4.5Mpa,所以管道爆炸一般的都在阀门上。
超压爆炸的原理,在容器/管道中的液化气体因受热而膨胀时,如果冲装不满,它的参数变化属于饱和气体热力饱和范围,此时的饱和气体蒸气压力与温度,遵循 P = f (t)的函数关系,若容器/管道充满并继续受热时,其压力的变化则不按饱和气体的关系,而是按照等容过程液体膨胀规律变化。
按照等容过程的液体膨胀的原理,液体胀满容器全部空间后, 自由膨胀受阻,液体所吸收的热量全部用作增加本身的内能;又由于液体的压缩性很小,而相对的膨胀系数较大,温度上升后,容器/管道的内压骤然增加,其数值十分巨大。
六.玻璃管液位计爆炸的后果
与我原同住在一个宿舍区的L师傅,他在日伪统治时,就干过制冷工,是我市制冷界的老前辈。1958年前后,成立“弹花制冰厂”,厂子夏天做冰棍,其他季节弹棉花,来调节淡旺季生产。L师傅调到该厂干本行,还传带了几个徒弟。我公司1960年最早建的80t小冷库时,L师傅及其徒弟还帮助、指导过我们操作。
    L师傅秃头,有人背后不雅地称呼他“L秃子”。据他徒弟私下介绍,是四几年高压贮液器的玻璃管液位计爆炸被氨烧伤造成的。因涉及隐私,我们也不便细打听详情。
这种老式的玻璃管液位计,到八几年还有使用的。它在玻璃管的四角用4根φ4的钢筋做保护,以防止玻璃管被碰坏。据老师傅说,粘鱼的腥手,如果触摸了玻璃管,就会使玻璃管爆炸,但谁也没有冒险试过。
六.结 尾
    以上介绍的几个事例,一般大中型冷库与新建的冷库今后可能不会发生。因为大中型冷库的制冷系统中安全设备、安全保护的配置比较完备。如现在压力容器使用的有磁翻板液位计,AKS4100U液位传感器,玻璃板式液位计等,不会发生液位计爆炸的现象。
而新建的冷库,在2013年吉林宝源丰禽业公司冷库及上海二次重大事故之后,全国开展了为期五年之久的涉氨制冷专项治理,建立与健全了各项管理制度,颁布了新的《冷库设计标准》,完善了顶层设计。氨系统冷库的设计不但要具备GC2的资质,还要有行业资质与专项资质,施工安装也需要有GC2的资质,确保了冷库的安全。
    但在一些中小型的老冷库里,还有一些不完善之处,有可能再会发生的隐患存在,仍需他们引起注意。
    作者简介:郝敬熙 男 高级工程师 原江苏省连云港市食品公司总工程师  长期从事冷库制冷系统的运行管理,建设监管等工作。已离休。

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